1) Positionnez le nouveau guidon (centré, hauteur...) et vissez-le en repositionnant les vis des têtes de fourche.
2) Replacez les commodos, soit en fixant en force les vis, soit généralement en replaçant l'onglet s'il existe une fente dans le guidon et en revissant simplement.
3) Glissez la commande de frein et fixez-la en la revissant (ne pas la serrer, attendre la fin du montage pour tester la position personnelle par rapport au guidon et surtout aux poignées et commandes).
4) Glissez les poignées sur le nouveau guidon. L'astuce est de glisser un peu d'essence avec le doigt entre le guidon et la poignée. Puis la rentrer en forçant un peu.